对大部分忙碌的幼儿园校车司机来说，校车是加了油便会开走的东西，很多时候都会忽略了保养的重要性，甚至有些人连基本保养知识也不知道。我们在为大家重温这些老掉牙的课题，让大家再次好好照顾你的车子。没错，有驾驶执照就可以开车，但又是否真正知道如何保养校车呢？也许你会认为保养校车可以找车房代劳，这些工作不必自己干吧。我们要讲的不是要你自己换机油、自己换制动片这类动作，而是一些简单容易而又十分实际的项目。DIY是一种有趣活动，既可照顾一下爱车，又可消磨时间。只是这些工作只限于简单的校车保养工序，那些要有特别工具或专科知识的工作，还是留给车房技师帮手吧了。

今期我们首先讲讲一些很常见又常被忽略的工序。普通驾驶者可能每次用车时，都是一上车就开车走人，其实上车前也有点准备功夫可以做的呢。

一、校车上车前的准备工作

我们建议司机在上车前养成一个习惯，就是巡视一下校车的四周围，看看四个车轮气压是否充足又或者车的四周有没有障碍物，阻挡去路。挞匙后，简单地检查一下各项操作是否正常，例如灯号、响号、制动等，此举可避免行车时才发觉操作出现问题甚至手忙脚乱。

二、打开校车车头盖后的准备工作

除了这动作外，打开幼儿园校车车头盖也有不少可以自己做的工作。养成每星期在引擎未热的时候检查各个液体水平，例如拉出机油尺看看指标是否处于两个刻度之间，制动液、水箱冷却液、电池水等等，都是一些你可以自己检查的安全措施。

校车电池是一个时常要注意的环节，免加水的环保电池是不用检查电池水存量，但就要留意电池面的状态显示视窗，一般情况绿色代表正常，透明、没有颜色就代表要尽快充电，黑色的话就多数不能启动引擎了。其实一枚校车电池，正常情况寿命约两年左右，如果换了新电池，但电力迅速减弱，则可能代表发电机（打那磨）出现问题了。更换电池时，技师通常都会用笔写上安装日期，这个日子就是一个很好的提示，提醒你更换新电池的时间。

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三、常为后备胎打打气

后备轮胎是常常被忽略的东西，不可不知的是，存放在车尾箱下的后备胎是绝对会漏气的，所以要不时检查后备胎的气压，平时去油站泵胎气时，不妨多用一两分钟时间，打开车尾箱为后备轮胎打打气，磅数宜比四条行街的车胎多两磅左右。必须一提的是，即使是fullsize的后备胎，都只是作紧急救命之用，否则当你下一次再爆胎，打开车尾箱就会见到一条烂车胎。安装校车的后备胎也有其法门，首先就是用工具将螺丝松开少少，然后才用唧将车升高，再立即将后备胎推进车底位置，以免突然失效，车跌下时至少也有一个后备轮胎承托一下，然后再松掉所有螺丝。换胎拆螺丝也有既定次序，由最底一颗开始，作对角式逐粒松掉，安装则由最高一颗开始，同样对角逐粒收紧，然后将车放回地面让四个车轮贴地，最后再用力将螺丝收紧。

四、检查轮胎气压

在检查校车轮胎气压时，须在轮胎处于低温时进行，如果轮胎行走了一段时间，车胎温度会因滚动而上升，气压数值就不准确了。要知道轮胎有否漏气，除肉眼判断外，更可使用胎气表量度，十分准确。胎气数字可参阅校车的车主手册的或贴在车内的标贴。这个标贴多数贴在油缸盖内或司机位门旁。

五、注意水拨片的更换

如果你发现开动水拨时不太顺畅，听到或感觉到水拨刮刮作响，那就要尽快更换水拨片了。大部份汽车型号的水拨都可以在汽车精品店甚至油站购买，包装盒都会列明合用车款，或者可以用尺量度现有水拨的长度，按尺码就可以配到。更换的方法也很简单，只要你将旧水拨拆出来前细心看看安装的正确位置，就可以轻易地套上。全球绝大部份的校车生产商都用同一个类型的水拨扣，所以很少机会出现问题。